O Aeroporto de Anápolis, parado há anos por impasses ambientais e entraves com o governo federal, vai finalmente sair da inércia. O presidente da Goinfra, Pedro Sales, confirmou que o Governo de Goiás vai investir R$ 90 milhões para recuperar a estrutura e viabilizar a operação do terminal de cargas. A ideia é corrigir o dano causado à nascente da região durante a construção da pista — um erro que travou todo o processo até aqui.
Segundo Sales, essa fase é essencial para que a Infraero volte a investir no local. O objetivo? Colocar Anápolis no mapa logístico do país, conectando o modal aéreo às ferrovias e rodovias já operando na cidade. E tem mais: o prazo para concluir as intervenções é de apenas dois meses.
O aeroporto, que integra um projeto multimodal estratégico, deve funcionar como eixo de escoamento para o polo industrial anapolino. A reestruturação promete não só atrair novas empresas, mas também baratear o custo do transporte de mercadorias, tornando a região mais competitiva.
A inspiração vem de fora: o modelo que deu certo em Rondonópolis (MT), com sua plataforma logística consolidada, é citado como referência, Anápolis pode deixar de ser apenas um ponto no mapa para se tornar um dos principais hubs logísticos do Centro-Oeste brasileiro.
